紧固件的前景如何紧固件行业前景可控硅

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1、据2010年1月中国汽车工业协会统计，2009年中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比分别增长48%和46%。汽车紧固件用钢的性能要求。具有良好的表面质量、高级别的尺寸精度和低级别的非金属夹杂物及偏析。具有较高的抗拉强度及良好的冷凝性能。具有较高的疲劳抗力和多次冲击拉伸抗力。具有足够低的延迟断裂敏感性和较低的韧-脆性转化温度。

2、汽车紧固件用钢的冶炼及轧制特点。采用炉外精炼和具有电磁搅拌的连铸工艺。采用具有控制控制和控制冷却功能的高速高精度轧制工艺，获得轧制热处理线材，并使其具有良好的尺寸精度以及尽可能少的表面缺陷。汽车紧固件用钢的现状及发展方向。从提高钢的冷静性，改善钢质方面来讲，需要尽可能降低钢中杂质元素含量。

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紧固件行业发展前景如何。我国紧固件全行业基本上保持着稳健平缓的增长，受全球新冠疫情持续不断的影响，国外向国内采购紧固件的意向增加。紧固件行业发展前景如何。我国紧固件全行业基本上保持着稳健平缓的增长，受全球新冠疫情持续不断的影响，国外向国内采购紧固件的意向增加，但国内紧固件低端产品产能严重过剩，高端产品供给不足，紧固件行业从高速度增长转向高质量增长。

我国紧固件技术在选材、结构设计、制造工艺、特种工艺、检测技术、表面涂覆技术和质量控制等方面要逐渐向国外先进水平靠拢，同时生产制造的智能化、融合化和超常化发展也将是行业技术发展的主要趋势。受疫情影响，导致国外紧固件供应链受阻，得益于中国对疫情的防控，国外向国内紧固件采购意向增加。

紧固件行业前景

目前国内机械行业迎来复苏契机，因此国内市场将成为拉动紧固件行业增长的重要动力。积极调整发展方向，进行转型升级，优化产品结构，更好地把握国内市场，将成为国内行业摆脱下滑趋势重要契机。紧固件占机械行业的整体比重并不大，但是其对机械制造的重要性不言而喻。我国作为紧固件出口大国，2012年在欧美市场受到打击的情况下，行业出现了负增长，对国内企业造成了重大的打击。

2013年整体环境好于去年，但是仍然无法摆脱增长下滑的势头，行业亟待转型升级。中国紧固件在连续的两位数增长后，2012年紧固件行业出现负增长，同比下降1.5%左右，尤其是紧固件在遭受国际上的反倾销后，出口销售额呈下降态势。先进紧固件是高端机械制造之本，它带给关键构件和装备的附加值要高得多。

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